正規品]マロッシ(MALOSSI)7ポートボアアップ68cc/47mmリード 50[AF48。正規品]マロッシ(MALOSSI)ヘッド付ボアアップ71.8cc/47mmスーパー。マロッシ MALOSSI ヘッド付ボアアップ68cc 47mmエアロックス50。ヤマハ横型エンジン用マロッシ製70ccボアアップキットです。CＢ400ＳＦ純正リアサス　33センチ SHOWA サスペンション2個セット。走行距離は500キロ未満です。CBX CBR メッキ　クラッチカバー　プライスダウン。爪にほんの少しかかる縦傷はあります。オーリンズリアサスペンション　（ゼファー1100で使用）。気になる方はリューター等で整形ください。Öhlins サスペンション 取扱説明書付き。こちらも吸排気側の側面共に、爪にほんの少しかかる縦傷あります。cb400sf SHOWA リアサスペンション。外観：シリンダー、ヘッド共に表面腐食あります。JOG フロント足回り　SA36J 京都から。その際にできたシリンダー内部に変色（薬液の反応シミ）が見られますが、凹凸はなく使用には全く問題ありません。CBX400F 純正サスペンション。補修前提のベースパーツとしてご理解、ご活用いただける方のみご購入をお願いいたします。crm250ar フロントフォーク　ステム。。マロッシ(MALOSSI)ヘッド付ボアアップ71.8cc/47mm ディオSR(AF18AF25。シリンダーの熱入れ慣らし中に、軽い抱きつきを起こしたため取り外して保管していました。当たりが強いところを慣らしてから再度組む予定でしたが、全水冷化したので出品します。Aprilia RX125 ローダウンキット付きリヤサスペンション。cb250t シリンダーヘッド　ヘッドカバー他　エンジンパーツ。 【状態】シリンダー内壁：ピストンとの当たり痕（特に吸気側）がありますが、致命的な深い傷はありません。アルミの溶着も見られません。Z900RS BEET ラジエーターコアガード。のぶーですPMCオイルクーラーAN１０接続。クロスハッチは当たりが強い箇所以外は残っています。吸気ポートの形が欠けてるようになっているのは元からです。ヤマハ XJR400 オーリンズ OHLINS リア　サスペンション 純正。CBX400F ホンダ純正 ジェネレーター スターター カバー ポイント。排気フランジ部をスタッドボルトに変更しています。ピストン：カーボンを大体落とした状態です。CBX400F メッキクラッチカバー。XJR400 純正！Öhlins サスペンション ゴールド/ブラック。ピストンヘッドの溶けやリング溝の変形、潰れはありません。リング、ピン共にの固着も見られずスムーズに動きます。ST50 純正エンジン。モーターロックW650,W400,W800用11インチショートサスペンション。特にシリンダーは鋳鉄特有の表面サビが出ています。中性タイプの錆び取り剤である程度落としました。シグナスx josho1 リアサスペンション　リアサス　廃盤。ダックス125 純正フロントフォーク&純正リアサス&純正サイドスタンド。（写真最後から2枚目が変色前の状態です）付属品：カーボンリード板２枚（未使用）欠品:元箱、ベースG/K（未確認ですが、ノーマルの0.5mm厚で下死点合うようです）、エキゾーストG/K、ピストンサークリップ片側（取り外し時に破棄）おまけ:stage6の小端ベアリング10mm（未使用）プラグ新品２本（BPR7HS、BPR8HS）【注意事項】シリンダー内部とピストン側面は手を加えていない、取り外したままの状態です。軽くとはいえ一度抱きついているパーツですので、組み付け・再利用パーツの判断はご自身で行なっていただき、動作保証はいたしかねますので予めご了承ください。【追加】ナイスモーターサイクル H150強化スプリング　サイドスタンド　ダイナ。スズキ アドレスv125/g/s/ss リアショック サスペンション逆タンク。サビ防止のためシリンダー内部は2ストオイル、外側全体に防錆潤滑剤を吹きかけて新聞紙に巻いた状態で箱に二重梱包し、発送いたします。よろしくお願いいたします。希少！当時物美品！CB400F KONIリアサス CB350F 76K-1302