アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング。DAYTONA（デイトナ） 48810 アジャスタブルリアショック シルバー。アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング。CB400SF　92-18NC31／NC39／NC42以下は商品概要です。※画像には他の商品が含まれております。ご了承ください。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。。リアサス CB400SF VTEC NC39 320mm 330mm リアサスペンション。・シルバーボディ／ブラックスプリング・伸び側減衰調整：20段・スプリングプリロード：無段階調整可能・リアショック長：325-335mm無段階調整可能・バネレート：1.9 - 2.4kgf/mm・リングスパナ2本付属【オーバーホールサービスが可能】・Oリング交換・オイルシール交換・ピストンリング交換・ガイドブッシュ交換・ダンパーオイル交換・窒素ガス充填※伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。SUZUKIレッツ、アドレスV50実働エンジン。傷 割れ 無し 汚れ 多少有り リア サスペンション CB400SF 純正品。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。CBR250RR MC51 倒立フォーク。CPI GPR50 ファイナルギア AXIS90 アクシス90 互換。優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。新品未使用　カワサキ　ゼファー X　ZEPHYR X　純正ジェネレータカバー。AF34 ライブディオ後期用 60ccボアアップキット。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。プリンスホンダ　CT125 Yss リヤサスペンション、カバー。モンキー125 タケガワ　5速クロスミッションセット　武川。リヤショック長は、325-335mmの無段階で調節可能。パウコ後期 スプリンガーフォーク ナローロングの出品です。(純正325mm)