HYPERPRO（ハイパープロ） 22013521 リアスプリング (ローダウン約25mm。ローダウン＝妥協”は過去形へ LGNで実現するCB400SF快適アップグレード。サスペンション CB400SF CB400SS 新CB400F 320mm 黒×金 スパナ。HYPERPRO リアスプリング (ローダウン約25mm)対応車種HONDA CB400SB '2008 ～ '2020,HONDA CB400SB(ABS) '2008 ～ '2020,HONDA CB400SF '2008 ～ '2020,HONDA CB400SF(ABS) '2008 ～ '2020一度開封した未使用になります。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。cb400sf ローダウン（車、バイク、自転車）のおすすめ人気商品一覧。以下、商品説明引用になります。ÖHLINS リアショック KA010 Z1000 Ninja1000。カヤバ(KYB) GASリヤショック(KE90) MGS305。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。XJR400R RH02J シリンダーヘッド　シリンダーケース。アプリリアrs50 エンジン本体　ジャンク。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。CB400sf純正showaリアサスペンション。エイプ100、50デイトナ製シャワーヘッド。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。SR400 （RH01J）外し、AIS キャブ車 二次還元装置 中古品。ジェイド 250 ラジエーター。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。SUZUKIレッツ、アドレスV50実働エンジン。傷 割れ 無し 汚れ 多少有り リア サスペンション CB400SF 純正品。■リアスプリングの色について・モノショック用…パープル・ツインショック用…ブラック※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。CBR250RR MC51 倒立フォーク。CPI GPR50 ファイナルギア AXIS90 アクシス90 互換。●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。新品未使用　カワサキ　ゼファー X　ZEPHYR X　純正ジェネレータカバー。AF34 ライブディオ後期用 60ccボアアップキット。